Alla premier piace vincere facile. Prima una legge elettorale che, secondo i suoi critici,  sembra cucita addosso alla maggioranza. Adesso arriva il colpo da maestro: via l’odiato  bollo auto. Una tassa che nessuno ama, naturalmente. E proprio per questo perfetta
per fare politica.
Sul tavolo ci sono circa 2,7 miliardi di euro di risorse pubbliche. Due miliardi e  settecento milioni: una cifra abbastanza grande da finanziare ospedali, personale  sanitario, scuola, trasporti, asili, servizi sociali. Tutte cose indispensabili. Ma terribilmente poco spettacolari.
Perché un infermiere assunto in più non fa impazzire i social.  Una lista d’attesa accorciata non si presta al brindisi davanti alle
telecamere. Una maestra pagata meglio non è una fotografia  da campagna elettorale. Un asilo che apre cinquanta posti è
una buona notizia, ma non produce lo stesso applauso di un:  “Da oggi il bollo non lo pagate più!” Quello sì che funziona.
Il bollo è semplice, immediato, popolare. Lo capiscono tutti in  venti secondi, esattamente il tempo necessario per infilarlo in
un comizio, in un video o in un post. E così la premier può  presentarsi alla cassa con una certa disinvoltura: paga lei, naturalmente. Solo che il  portafoglio non è il suo. È quello dello Stato. Cioè il nostro.
Il problema, infatti, non è soltanto il bollo. È la domanda che viene accuratamente  lasciata fuori dall'inquadratura: quei 2,7 miliardi, una volta usciti da una parte, dove  verranno recuperati? Perché nello Stato non esistono pasti gratis. Se rinunci a una
entrata, devi trovare altre risorse oppure rinunciare a qualcosa. E quel “qualcosa”  raramente arriva con una conferenza stampa.
Il cittadino magari festeggia perché non paga più il bollo. Poi scopre che la visita  specialistica continua a pagarla, che il dentista non è diventato gratuito, che il nido  costa, che i trasporti arrancano e che per molte prestazioni pubbliche il tempo  continua a essere la tassa più cara di tutte.
È una forma di politica molto moderna: il beneficio si vede subito, il conto arriva  dopo. E qui sta la genialità — politica, non contabile — dell'operazione. Si elimina una  tassa odiata e facilmente identificabile, mentre i costi di ciò a cui si rinuncia vengono
dispersi nel bilancio dello Stato, nei servizi che non migliorano, nelle liste d'attesa che  non si accorciano, nelle spese che prima o poi tornano a bussare alla porta.
Chiamarlo “voto di scambio” è una formula volutamente provocatoria. Ma la  domanda politica rimane: quanto consenso si può comprare con il denaro pubblico,  quando a pagare il conto è un contribuente che non sa nemmeno quale voce del  bilancio finirà per presentarglielo? Un vero affare specie quando vai al distributore di  benzina e così paghi anche il viaggio verso le urne.

 Un gran capolavoro: il bollo non si paga più, il conto, invece, è ancora intestato a noi.

Gastone Boz